Hallo

Wollt nur mal hier fragen, was es denn bei den Regensburger Smartspatzn für Erfahrungen mit Motorschäden bei den älteren Modellen gibt? Wie reagiert smart bzw. das Smartcenter darauf?

Huhu Du!!
Ich habe nen 03/99er Benziner und zum Glück (auf Holz klopf!) noch keinen Motorschaden. Habe im Moment knappe 52000 km drauf.
Muss aber zugeben, dass ich beinahe täglich damit rechne
Wie das SC drauf reagiert, weiß ich leider nicht. Aber schätzungsweise wirds so ablaufen, wie in den anderen SC's auch: es hilft nur, wenn man Garantie hat oder eine Garantieverlängerung (prozentweise Übernahme der Kosten). Ich habe beides nicht, ich habe beim (Gebraucht-)Kauf eine Garantieverlängerung dazubestellt und als das Auto dann da war, hieß es urplötzlich, dass die verlängerung nicht mehr möglich sei, weil eine einzelne Inspektion des Vorbesitzers ganze 2 Monate (!!!) zu spät gemacht wurde. Da fühlte ich mich schon recht verarscht
Hast Du einen Motorschaden? Falls ja, dann würde ich Dir empfehlen, mal ins SC zu fahren um Dir deren Vorschlag anzuhören. Sollte es nach hinten losgehen, dann schau doch mal im Internet nach einem günstigen Austauschmotor. Entweder bei Ebay oder bei einem Motor-Aufbereiter. Ich weiß die Adresse nicht genau, aber guck mal http://www.smart-forum.de und gib da als Suchbegriff Motoraufbereitung ein, da findest Du sicher was :)
Da gibts so Komplettpakete inkl. Einbau. Was ich so gehört habe, spart man sich da im Vergleich zum SC ne ganze Menge
Vielleicht hast Du aber auch Glück und das SC macht Dir ein gutes Angebot, vielleicht auch mit Kulanz!

Was anderes: kommst Du hier aus der Gegend? Wenn ja -> zum nächsten Treffen kommen!!!

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Ja, ich hab einen Motorschaden mit 113.tausend km. ich hab mich ja überhaupt gewundert, dass er so lange durchgehalten hat, weil man ja von den 99ern immer diese Horrorgeschichten hört, wenn man sich mal so in den smart.foren umsieht. Schon bei 60.tausden - 80.tausend km:

Hoher Ölverbrauch
Risse im Krümmer
Turbo saut ... usw.

Bei mir wars dann anscheinend der hohe Ölverbrauch, an dem mein Motor zugrunde ging. Hatte diesen hohen Ölverbrauch bestimmt schon seit 40.000 km. Also seit einer Inspektion, in der das smartcenter vergessen hat den Öldeckel richtig draufzuschrauben & mir dann durch diesen halboffenen Öldeckel das ganze Öl flöten ging, aber bis ich das gemerkt hab, wars anscheinend schon zu spät. Bin dann zwar nochmal ins SC gefahren um mir das Öl nachfüllen zu lassen, aber an eine Quittierung über diesen Vorfall hab ich natürlich nicht gedacht. Auf jeden Fall hatte ich, als ich dann das nächste mal nach dem Öl geschaut hab (war wieder total leer, da ich nicht gedacht hätte, dass das Öl so schnell weg ist) und frisches nachgefüllt habe Metallspäne auf dem Ölmeßstab. Naja...is zwar jetzt alles nur Spekulation, aber ich denke, dass er seit diesem Vorfall eben immer mehr Öl gebraucht hat. Zuletzt so 1,5 Liter auf 1000km. Das führt natürlich zu Verkokelung im Zylinderkopf und die Zünkerze, die dann letztendlich warscheinlich wegen der großen Hitze, die die Ölrückstände verursacht haben zerbrochen ist hat dem Zylinder dann anscheinend den Rest gegeben.

http://www.arcor.de/palb/alben/31/239031...66635346666.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/31/239031...03963353734.jpg

Naja, dumm gelaufen. Das SC will knappe 3000 Euro für einen neuen Motor. Werd mir aber höchstwarscheinlich einen generalüberholten holen. Da zahle ich für den Motor 800 und der Einbau...mal sehen, aber ich denke, dass ich die Hälfte bezahlen werde, was es im SC kostet.

Hier nochmal meine Motorschaden.Links:

http://www.smart-forum.de/modules.php?op...=38050&forum=19

http://www.smart-forum.de/modules.php?op...=43413&forum=19

...und wenns bei irgendjemandem mal soweit sein sollt kann ich folgenden Link empfehlen:

http://www.smartprofi.com/

http://www.smart-base.de/

In welchem SC ist das denn passiert mit dem Deckel?

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Regensburg...war aber bestimmt schon vor 2-3 Jahren. Seitdem fahr ich immer mit ner Öldose oder 2 im Smart rum...bzw. bin mit den Öldosen rumgefahren.

jaja - die motorschäden bei den alten...
kann da ja auch ein lied von singen.
kenny hat sein 99'er herz gleich nach den ersten 2.000 km mit mir abgestoßen - dabei war es da erst gerade mal 17.500 km alt!

beim 99'er kamen die motorschäden leider ziemlich häufig vor, weshalb sie solch einen schlechten ruf haben.
ich hab gestern erst kenny gegen butters getauscht (neuer sunray), da kenny nun schon bei 62.000 km anfing, etwas mehr öl zu konsumieren...
über die vier jahre hinweg sah meine misserfolgs-bilanz so aus:
1x motorschaden (garantie)
2x neuer turbo (1x garantie und 1x teilegarantie - turbo schon nach 9 monaten wieder defekt - westgateklappe)
1x handbremsseile erneuern (trommelbremse fahrerseite fest)

also im grunde ein ganz normales 99'er leben...
das mit den handbremsseilen hatte neulich unser matze auch - bei einem 2001'er cdi.

smart-profi wäre auch bei mir die erste anlaufstelle außerhalb der garantiezeit. als nächstes käme dann sw-exclusive und gleich ein roadster-motor. immer noch billiger als die horrenden preise die die sc's für einen neuen motor verlangen.

Grüße aus IN nach R!
Dom
http://www.smart-in.de

Jaja...die 99er ;) wohl eher :(

Bei mir wurde das Handbremsenseil(e) auch schon erneuert. Dann is bei ca 40000 Die Schelle, die den Auspuff an seinem Platz hält gerissen. Zum Glück wurde diese (bzw. der ganze Auspuff) auf Garantie getauscht, sonst hätt ich den kompletten Auspuff bezahlen müssen. Da Lob ich mir doch die "alten" Autos...
Naja...dann hatte ich mal n "sauendes" Getriebe...wurde auch auf Garantie getauscht. Die Lambdasonde war mal hinüber und dann eben immer diese horrende Ölverbrauch.

Naja...und der Motorschaden...wie gesagt. Smartprofi wurde schon benachrichtigt. Aber was is denn mit diesen japanerMotoren? Sind das die, die im Roadster verbaut sind? Wieviel kosten die?